第545章  拉开偷袭美洲的序幕

    在鲁路修总务强大的战略定力下，德玛尼亚空军手上明明捏著少量的初代FW—

    190战斗机，却硬是没有投入到布列颠尼亚岛的空战中。

    让布丑空军在10月下旬至11月份时间，都看到了「布列颠尼亚周边制空权和制海权短暂回升」的希望，把所有的P—36战斗机存量都投入到了这片战场上。

    不光那数百架P—36战斗机被投到了这里，进入11月份后，还有一种更新型号的战斗机，也被投入到了这里，那就是布列颠尼亚人自产自研的「飓风」战斗机。

    本来「飓风」的研发和生产进度，应该是和P—36差不多快的，P—36在7月试产8月量产，「飓风」差不多9月份也该量产了。

    但因为战事的消耗，布列颠尼亚本土什么都缺，各种科研进度也就拖慢了，导致「飓风」战斗机即使是优先级最高的项目，也照样被拖了两个月之久，到11

    月初才有少量试产机下线。

    而这些「飓风」战斗机当然也是立刻被投入到了对本土的防空任务重，并且负责搜杀沿海数百公里内的德方轰炸机，让Ju—88轰炸机群被迫进一步远离布国本岛，艾尔兰空军基地对布国海运的封锁效率都因此暂时大大下降了。

    德玛尼亚海军只能靠著水面破交舰队和潜艇，在远海重新拉起一道相对没那么严密的封锁网，继续消耗著布丑的海运船队。

    而就在这段时间里，鲁路修坚定部署的那个杀招，已经到了图穷匕见的时刻。

    10月25日，德玛尼亚海军一支庞大的运输船队，就在德地中海舰队护航舰艇的陪伴下，抵达了西班牙的加纳利群岛。

    西班牙早就对布列颠尼亚宣战了，也在直布罗陀战役中直接下场杀了很多布兵，双方本来就没什么可客气的。

    东大西洋沿岸的航线，也不是布丑海军敢进入的领域，它们的监视重点也不在这里。

    这些海域，过于靠近西班牙在北非的殖民地摩洛哥了，鬼知道德玛尼亚空军会不会在摩洛哥的那几个简陋机场部署，布丑舰队千里迢迢来这里航行、监视，那不是自己找死么？  

    所以德方舰队在加纳利群岛卸货的过程非常顺利，数以百计的重型工程车辆，大量的钢筋混凝土建材和其他物资，都被卸在加纳利群岛的首府拉斯帕尔马斯港。

    一方面把拉斯帕尔马斯港进一步扩建，增大泊位，增加码头数量。另一方面也赶造了几座机场，规格要足以供Ju—88轰炸机起降。

    还有一支西门子公司的技术基建队伍也同时抵达了加纳利群岛，他们是按总务阁下的命令，来加纳利群岛建设防空预警雷达站的一鲁路修不但打算在加纳利群岛建设雷达站，还打算建至少两座。

    因为别看这只是个不起眼的群岛，但这种群岛覆盖的海域广度其实非常大，整个群岛最东边和最西边的岛屿，间隔足有450公里。换言之，在群岛东西两端各建一座雷达站，探测范围才能勉强覆盖整个群岛，同时也覆盖群岛往最东最西再外延200~300公里的距离。

    整个预警覆盖距离大约东西跨度1000公里，南北500多公里，也算是在东大西洋扎下了一根重要的钉子。

    按照之前的经验，建设一座雷达站，哪怕再赶工加速，至少也是三个多月的时间。而赶工一座硬化跑道可以起降重型轰炸机的机场，则只需一个多月。

    换言之，到1934年12月初，加纳利群岛就可以拥有起降德方重轰的作战能力了，到1935年2月，这里的防空预警雷达网络也能完整铺好。

    在加纳利群岛安全扎下第一枚军事存在的棋子后，此后的一周内，从西班牙本土驶往加纳利群岛的船队络绎不绝，为岛上运来数十万吨的各种装备和燃油。

    加纳利群岛部署的FW—190V1战斗机，也达到了150架，再加上一些其他飞机，足够做到生人勿近。

    德玛尼亚海军当然也没空等这里的机场和雷达站全部完工，所以仅仅在上岛部署后一周，也就是11月2日，一支庞大的德玛尼亚舰队就在加纳利群岛集结完毕、启航向西横渡大西洋。

    这条偏南的横穿大西洋航线，目前还没有被丑国警觉和预防，布丑海空军力量如今都集结在北线，还在试图压制艾尔兰对布列颠尼亚本岛的海空封锁。

    加上德舰队规模确实庞大，自身实力够硬，因此最初一大半的航程都比较安全。

    这支舰队由原德地中海舰队/印度洋舰队为主力，辅之以少量从北线公海舰队调来的高速战舰，尤其是航母力量，总计有包括4艘「提尔皮茨级」战列舰在内的6艘战列、4艘战巡，外加2

    艘「齐柏林级」和6艘「马克殷麦曼级」在内的总计8艘航空母舰，其余辅助舰艇数量不可计数。

    如此庞大的舰队，目的只是确保跨过大西洋，顺利在法属安的列斯群岛上的几个岛屿站稳脚跟。

    截止到1934年4季度，仍然被法兰克国掌握的加勒比岛屿，主要包括背风群岛的圣马丁周边（一部分历史上一度被荷兰夺取，但现在荷兰也不存在了，布国并没有介入过圣马丁），外加向风群岛的马提尼克、瓜德罗普等两个小自治属地。

    （注：法属安的列斯具体分布如下图，圣马丁、马提尼克、瓜德罗普都用红圈标出了）

    这些土地面积并不算大，圣马丁主岛才35平方公里，算上周边的附属小岛也就40~50平方公里，总人口还不到2万人。

    马提尼克面积有1100平方公里，人口约17万。瓜德罗普面积1800平方公里，人口约22万。

    而且这些领土彼此之间还都间隔开来了，比如最南边的马提尼克再往南，是一块名叫圣露西亚的殖民岛屿，那地方古代也是法兰克的，但1814年拿破仑败亡的时候被复辟的波旁王朝割让给布列颠尼亚了。

    马提尼克以北、瓜德罗普以南，这两地之间还夹著一个名叫多米尼克的殖民地，也是原本曾经属于法兰克、1783年被当时的一个《凡尔赛条约》割让给了布国。

    至于瓜德罗普往北、到圣马丁之间，也有一块叫安地卡及巴布达的岛屿领地，那地方倒是自古都不曾属于法兰克过，历史上只是在布国和西班牙之间争夺易手过数次，到上一次战争时，这地方也是属于布列颠尼亚的。

    上述这部分领土，有些至今还属于布列颠尼亚，有些则是在十八年前布列颠尼亚上一场战争中打不动了、海军不够用时，拿来搞「驱逐舰换基地」交易，被沃顿.斯宾塞大臣出卖给了丑国。

    但不管怎么说，眼下的局面就是安的列斯群岛或者说向风群岛加背风群岛这里，有3段被隔断的岛链是属于法兰克的，包夹著这3段岛链的的另外4段岛链则是布丑两国的。

    鲁路修要夺取这一地区，就必须一击得手，立刻在马提尼克、瓜德罗普站稳脚跟，并且第一时间把隔壁圣露西亚、多米尼克、安地卡及巴布达的布丑空军存在彻底消灭。

    否则一旦那几个地方的布丑岸基空军反应过来，德方舰队就难受了。

    这个时代的舰载机是打不过岸基飞机的，哪怕布丑空军最新的P—36和「飓风」全都部署在布列颠尼亚本土，多米尼克和安地卡这些地方一架都没部署。但只要他们部署了老式的单翼机P—26，照样可以吊打一部分德航母上搭载的Ar—68战斗机。

    虽然其中有4艘德航母运载的是FW—190战斗机，战斗力拔群盖世，但这些飞机并不是打算直接拿来空战的，而是要将来从航母上起飞、降落到马提尼克和瓜德罗普的岸基机场上的。

    在德方舰队运著岸基飞机抵达之前，鲁路修也已经让卡纳里斯中将准备了一些情报部门的特工，提前到马提尼克和瓜德罗普岛上掌握局面，雇佣当地的民用工程公司（其实就只是一些装修队规模的施工方，这种热带小岛上根本没有什么有资质有实力的施工队），把当地的简易机场稍稍扩建一下，至少是平整夯实一下土质跑道。

    哪怕FW—190在这些机场上起降可能会损耗比较大，暂时也只能凑合著用了。

    德方舰队是11月2日从加纳利群岛启航的，经过整整六天的高速航行，累计航程4500公里，折2500海里，终于抵达了安的列斯群岛海域那3片法属行省最南端的马提尼克近海。

    舰队司令威廉.苏舜上将在距离马提尼克还有700公里时，他派出去前出150公里拉开防空搜索网的侦查用轻巡，就用对空搜索雷达，发现了更西边150公里外空中有布丑军机巡逻侦查。

    数小时后，前出的搜索分队里，又有一艘最新锐的「克劳塞维茨级」重巡，用对海搜索雷达，发现了30多海里外的巡逻舰艇。

    苏舜上将反复评估后，也意识到距离群岛400公里是一道无法偷越的侦查警戒线，只要接近到400多公里，无论是空中的侦察机还是海面的巡逻船，都会越来越密集，迟早会被发现。

    于是最终，11月8日下午2点，在德方航母距离马提尼克还有550公里距离、前哨巡洋舰距离马提尼克还有470公里的时候，苏舜上将果断下令：「让舰载的全部对地攻击机和部分双翼战斗机起飞，双翼战斗机也都挂载轻型炸弹为主。再派出4个中队的FW—190战斗机，给对地攻击机和双翼战斗机护航。

    机群分成两股，分别对多米尼克岛和圣露西亚岛的布丑空军基地展开轰炸，务求偷袭把敌人的空中力量炸毁在地面上！行动结束后，让参战的FW—190战斗机回马提尼克机场降落，让马提尼克机场按约定时间亮灯指引夜间降落。」

    如今还是下午时分，到轰炸的时候为止，能见度应该都还是可以的。但是等这些飞机炸完多米尼克和圣露西亚的机场再返回马提尼克要降落时，天色有可能已经黑了。

    这就要求马提尼克机场冒险夜间开灯指引。如果布丑空军没有被第一波偷袭灭掉，而且反应够快想到去轰炸马提尼克机场的话，那么这个开灯举动绝对是很危险的。

    但好在布丑空军指挥官应该想不到德方飞机从航母上起飞、执行完袭击任务后，会转场去马提尼克的岸基机场降落，而且他们逃过第一波偷袭生还的机会也不大，所以这个险值得冒。

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